K&N Engineering是世界上最大、最著名的的進(jìn)氣系統(tǒng)生產(chǎn)廠商之一,在1964年的美國加州成立。K&N空濾的核心優(yōu)勢有兩點:一是高空氣流量,二是超長的使用壽命。
K&N Engineering是世界上最大、最著名的的進(jìn)氣系統(tǒng)生產(chǎn)廠商之一,在1964年的美國加州成立。K&N最初是摩托車生產(chǎn)商,后來在1969年生研發(fā)出可重復(fù)清洗的濾網(wǎng),市場反映很棒,此后便以生產(chǎn)各類濾清器為主業(yè)。 K&N經(jīng)常參與知著名美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會,同時也是濾清器制造商理事會、美國汽車后市場供應(yīng)商協(xié)會(AASA)的重要成員,在業(yè)內(nèi)有舉重若輕的地位。
K&N為市面上兩千四百款乘用車生產(chǎn)原裝位空濾,并有五百款高性能進(jìn)氣套裝,日本知名進(jìn)氣品牌GruppeM用的冬菇頭就產(chǎn)自K&N,另外一個知名品牌AEM的產(chǎn)品也由K&N代工,在玩車改裝圈子里,K&N是無人不知無人不曉的品牌。
K&N空濾的核心優(yōu)勢有兩點:一是高空氣流量,二是超長的使用壽命。
一般而言,提升動力最直接的辦法就是增加進(jìn)氣量。相比于加裝進(jìn)氣套件、更換排氣、刷ECU等,更換一個高流量空濾是無損改裝的首選,它成本低、容錯率高、操作難度小,是大部分改裝新手的入門課。國內(nèi)外不少測試表明,將原車的紙質(zhì)濾網(wǎng)更換為高流量的空濾后,一般都能增加5匹左右的馬力。相較于普通紙質(zhì)濾網(wǎng),K&N采用的則是編制棉纖,配合專用過濾油層能有效提升20%以上的空氣流量,有用戶在更換了K&N空濾后,其英菲尼迪G37的馬力就從286匹提升到了300匹,效果驚人。
K&N使用壽命方面,K&N空濾屬于濕式濾網(wǎng)設(shè)計,在兩層鋁絲網(wǎng)之間夾了4到6層過濾棉,使用前在濾網(wǎng)上噴上-層過濾油用以吸附微塵,僅需定時使用專用的清洗劑和護(hù)理油即可去除塵埃污垢,恢復(fù)原有過濾效能,可重復(fù)使用超過25次。按照一年15000公里的里程來算,開到報廢都不用更換,但是考慮到國內(nèi)的空氣環(huán)境,按每5000公里清洗-次也能支持10萬公里以上。